北站落客平台车道基本改造完成送客要按规定车道行驶
昨日,记者从厦门铁路公安处获悉,厦门北站为了应付日益增多的车流量,厦门北站落客平台车道实施改造,现已基本完成。到厦门北站送客请按规定车道行驶,禁停区内停车会被处罚。
厦门北站落客平台车道改造基本改造完成。
送客乘车的车主 请开到下客车道
厦门铁路公安处民警介绍说,今年7月1日合福线开通以来,厦门北站日均客流到发客流达15万人次,而日均驶入出发层落客平台的机动车辆将近达到8000余辆,如此巨大的车流量,特别是高峰时段使厦门北站不堪重负,常常要花费大量警力维持交通秩序。为解决此问题,铁路警方收集厦门北站落客平台目前存在的问题和不足,初步制定了改造方案。之后又主动走访地方交警、运管、公路等部门,邀请各相关单位负责人到现场观摩,最终确定了改造方案。
铁路警方介绍说,目前厦门北站落客平台主体已基本改造完成。据了解,改造后的厦门北站落客平台共有5个车道,从南向北分别为:应急车道(单项行驶一车道)、快速车道(单项行驶一车道)和下客车道(单项行驶三车道)。“想要送客的司机朋友请将车开到下客车道,千万不要走错了车道,否则只能驶出厦门北站到外围的道路再绕一个大圈才能回到落客平台。”
遇到特殊情况 请开到应急车道
快速车道和应急车道是不允许随意停车的,若遇到机动车出现故障等特殊情况,请司机将车开到最靠外的应急车道,并尽量向前开,以免道路堵塞,可以找在落客平台值勤的民警或者直接打厦门北站派出所值班电话求助。车辆一旦驶入厦门北站落客平台,要注意路上有一块显眼的黄线“打叉”区域,“这是禁停区域,司机请将车开过禁停区域后再下客,否则在禁停区域停车会被交通电子眼拍照,一旦被拍就是扣3分并罚款150元。”
厦门北站落客平台实行和机场一样的即停即走模式,机动车在进入落客平台前和驶离落客平台后都有交通电子眼拍照记录,若两次记录中间的时间超过8分钟,那么也会受到相应的处罚,按规定大型车辆不能上落客平台,一经发现会被处罚。
【现场】
车主贪图方便 停黄线区域被罚
昨日上午10时许,正在厦门北站地下广场的交通违法处理窗口处理违章的王先生说,9月10日,他来厦门北站送家属,“因为家人行李多,又接近检票时间,图方便便将车直接停落客平台。”记者了解到,虽然有8分钟的允许停靠时间,但王先生正巧把车停在落客平台的黄线“打叉”区域,很快他的手机就收到违章停放车辆的短信,车辆被交通电子眼拍照到了,扣3分并罚款150元。昨日,他到北站一楼交通违法处理窗口进行处理时后悔地说,他以为没有交通电子眼,这次吸取教训,下次不会再犯了。
【提醒】
车主收到的罚单 有三种处理方式
在厦门北站落客平台收到的罚单,可以通过网络、银行直接交罚款,或直接到地下广场(茶港城)的交通违法处理窗口进行处理,若对处罚结果有异议需要申述的,可以直接到地下广场(茶港城)的交通违法处理窗口进行处理。
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