“第一战略”首战告捷宝马调低中国预期种植

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“第一战略”首战告捷宝马调低中国预期

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“第一战略”首战告捷宝马调低中国预期 13-03-24 10:45 来源：经济观察报作者：刘晓林打印手机看新闻

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11.7%的集团收入增幅和10.9%的汽车业务息税前利润率（营业利润率），是宝马集团2012年财报的两个关键数字。

3月19日，宝马集团年度会议在德国慕尼黑的宝马世界（BMWWELT）举行。系着红色领带的宝马集团董事长诺伯特雷瑟夫博士十分兴奋地宣布， 2012年是宝马史上最成功的一年。

数据显示，自2007年启动的宝马第一战略（StrategyNumberONE）已成功实现三分之一，所有中期目标均已全部实现，宝马的下一阶段目标是2016年实现销量200万辆。

不过宝马年度报告也称，在中国市场成长放缓、欧洲继续衰退的情况下，宝马对2013年本财政年度持谨慎乐观的态度。此前，同样的结论已经出现在梅赛德斯-奔驰和奥迪的预测中。

作为宝马全球第三大市场，中国在雷瑟夫的演讲中被提到三次，一是宝马在中国沈阳的产能投入，二是2013年中国市场的成长放缓，三是中国政府对电动车的优惠政策。这也被视为宝马制定中国未来战略的三个前提。值得注意的是，作为宝马2013年战略重心的i品牌电动车战略将暂时无法与中国市场出现交集。

对于2013年在中国的表现，宝马预测，40％的高速增长将不再延续。 2013年可能是比较高的个位数增幅，或者小幅度的双位数增幅。负责BMW品牌销售和市场营销的宝马集团董事罗伯森（Dr.lanRobertson）称。

告别高速增长

毫无疑问，宝马在2012年取得了市场和财务目标的全胜，全年卖出创纪录的184.52万辆汽车，同比增长10.6%。其中，BMW品牌年销量首次突破150万辆，达到154万辆。

从财务数据上看，宝马集团收入同比增长了11.7%，达768.48亿欧元，同样创历史新高；汽车业务息税前利润率达到10.9%，息税前利润增至76.2亿欧元。

对雷瑟夫而言，这是里程碑式的一年。2007年，宝马提出了第一战略，其中，2012年、2016年和2020年是这个战略的三个时间节点。在该战略中，宝马2012年的具体目标包括息税前利润率8％~10％，自由现金流为30亿欧元等，目前都已超标完成。

与2007年相比，宝马的股价同比上升了70％，目前已达到74欧元。宝马2012财年的拟分配红利标准也将达到史上最高的普通股每股2.5欧元。

但2012年的创纪录收获也意味着2013年将面临前所未有的挑战。雷瑟夫没有给出宝马集团2013年具体的盈利和销量增长预期，由于新技术和车型开发费用加大，再加上对生产网络的投资，我们预期集团2013财年的税前利润将与2012财年持平。

今年，宝马集团将继续投资扩大产能，新技术和车型概念的开发投入也将继续增加。其中，2013年将推出11款新车，到2014年末，将新增约25款新车，其中10款为全新车型。

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